Kupplung wechseln
Kosten / Anleitung / Wann

von Wilhelm
Schwierigkeitsgrad

Die Kupplung dient beim PKW allgemein dazu, den Kraftfluss zwischen Motor und Schaltgetriebe zu regulieren. Sobald der Gang gewechselt wird oder das Fahrzeug mit laufendem Motor stehen soll, betätigst Du also die Kupplung.

Es kann vorkommen, dass die Kupplung zu viel Spiel hat oder sich mit der Zeit abnutzt- eventuell sogar bis zum vollständigen Defekt. In diesem Fall ist ein Austausch der Kupplung unumgänglich. Der Wechsel der Kupplung ist mit recht viel Aufwand verbunden, sodass Du etwa 5 Stunden Arbeitsaufwand einplanen solltest. Dafür sparst Du aber auch viel Geld, verglichen mit dem Preis, den Du bei einem Werkstattsauftrag zu zahlen hättest.

Vorbereitung

An die Kupplung kommst Du nur gut von unten- such Dir einen geeigneten Arbeitsplatz

Bevor Du anfängst, solltest Du den PKW auf eine angenehme Arbeitshöhe bringen. Verwende dazu einen Wagenheber oder im Idealfall eine Hebebühne (Mietwerkstätten in Deiner Nähe findest Du hier). Das ist nötig, um das Getriebe problemlos nach unten herausnehmen zu können. Außerdem solltest Du vorab einen Freund fragen, ob er Zeit hat, Dir beim Wechsel der Kupplung zu helfen.

Darüber hinaus brauchst Du natürlich einen neuen Kupplungssatz. Fall sich der Defekt durch Schleifgeräusche bemerkbar macht, musst Du nicht nur den Kupplungssatz, sondern das gesamte Gehäuse wechseln.


Ersatzteile für den Wechsel
Kupplungssatz
im Vergleich
Top bewertet
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Durchmesser210mm Durchmesser230mm Durchmesser- Durchmesser
Zähnezahl28 Zähnezahl22 Zähnezahl- Zähnezahl
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Weitere Kupplungssätze im Angebot

Werkzeuge für den Wechsel
  • Wagenheber
    Wagenheber
    Wagenheber
    Zum Anheben des PKWs
    Empfehlung
    Wagenheber
    Aktuell nur 24,56 €
  • Drehmomentschlüssel
    Drehmomentschlüssel
    Drehmomentschlüssel
    Zum Lösen der Schrauben von Getriebehalterung und Anbauteilen
    Empfehlung
    Drehmomentschlüssel
    Aktuell nur 26,40 €
  • Schraubenschlüssel Satz
    Schraubenschlüssel Satz
    Schraubenschlüssel Satz
    Zum Entfernen der Batterie
    Empfehlung
    Schraubenschlüssel Satz
    Aktuell nur 29,08 €
  • Vielzahn Nusskasten
    Vielzahn Nusskasten
    Vielzahn Nusskasten
    Zum Lösen der Schrauben von Getriebehalterung und Anbauteilen
    Empfehlung
    Vielzahn Nusskasten
    Aktuell nur 31,95 €
  • Ratsche
    Ratsche
    Ratsche
    Für die Schrauben an der Kupplung
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    Aktuell nur 17,99 €
  • Motorbrücke
    Motorbrücke
    Motorbrücke
    Zum Halten des Motors in der Luft
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    Aktuell nur 38,99 €
  • Getriebeheber
    Getriebeheber
    Getriebeheber
    Zum Anheben des Getriebes
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    Aktuell nur 66,90 €
  • Blockierwerkzeug
    Blockierwerkzeug
    Blockierwerkzeug
    Für optimal mittige Ausrichtung der Kupplungsteile
    Empfehlung
    Blockierwerkzeug
    Aktuell nur 18,39 €

Materialien für den Wechsel
  • Handschuhe
    Handschuhe
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    Zum Schutz der Hände
    Empfehlung
    Handschuhe
    Aktuell nur 8,00 - 16,55 €
  • Drahtbürste
    Drahtbürste
    Drahtbürste
    Zum Entfernen von etwaigem Schmutz
    Empfehlung
    Drahtbürste
    Aktuell nur 3,84 €
  • Gummihammer
    Gummihammer
    Gummihammer
    Zum Lockern festsitzender Teile
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    Gummihammer
    Aktuell nur 7,70 €
  • Kupplungsfett
    Kupplungsfett
    Kupplungsfett
    Zum Schmieren des Ausrücktellers
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    Aktuell nur 5,83 €
  • Bremsenreiniger
    Bremsenreiniger
    Bremsenreiniger
    Zum Reinigen und Entfetten diverser Teile
    Empfehlung
    Bremsenreiniger
    Aktuell nur 2,99 €
  • Lappen (fusselfrei)
    Lappen (fusselfrei)
    Lappen (fusselfrei)
    Zum Abwischen und Abtrocknen
    Empfehlung
    Lappen (fusselfrei)
    Aktuell nur 11,45 €
Anleitung

So ersetzt Du die Kupplung ganz eigenständig

Du suchst noch die passenden Komponenten?

Fall Du noch nicht fündig geworden sein solltest, sind hier noch einige Vorschläge für den neuen Kupplungssatz. Unser Partner hat auf jeden Fall, was Du für Deinen spezifischen Wagen brauchst!


1

Den Motorraum freilegen

Um sicher und effektiv arbeiten zu können, muss der Motorraum zugänglich sein. Demontiere dazu gegebenenfalls die Batterie und weitere Anbauteile. Anschließend muss das Kupplungsseil entfernt werden. Es wird entspannt, indem Du die oben liegende Schutzkappe mit der Halterung nach oben abziehst. An der Kupplungsseite löst Du das Seil aus dem Einhängeblech. Vergiss nicht, alle elektrischen Signalstecker etwa für den Rückwärtsgang und den Bordcomputer zu lösen. Danach entfernst Du die Splinte der Kugelgelenke am Schaltgestänge und legst sie frei.

2

Ausbau der ersten Teile im Motorraum

Als nächstes löst Du die Schrauben der Motorhalterung. Am Ende dieses Schritts soll der Motor mit Hilfe einer Brücke stabilisiert werden. Weiter geht es zunächst mit der Demontage des Anlassers. Auch hier sind die Stecker und Kabel zu beachten. Wenn alle Verbindungen frei sind, nimmst Du den Anlasser heraus. Danach entfernst Du die Bolzen am Getriebehalter. Jetzt geht es unterhalb des Autos weiter.

3

Das Getriebe ausbauen

Mit der passenden Vielzahnnuss und einer Verlängerung für den Drehmomentschlüssel werden die Schrauben der Gelenkwelle entfernt. Damit Du besser arbeiten kannst, ist es wahrscheinlich notwendig, dass Du einen Querlenker aushängst, um das Rad beiseite zu schieben und mehr Platz zu erhalten. Wenn Du alle Schrauben der Getriebehalterung gelöst hast, lässt sich das Getriebe herausnehmen. Die Kupplungsscheibe und das Schwungrad werden sichtbar.

4

Demontage der alten Kupplung

Die Kupplungseinheit ist durch etliche Bolzen miteinander verbunden. Nach dem Abschrauben kannst Du die einzelnen Komponenten der Kupplung entnehmen. Säubere das offenliegende Getriebegehäuse sowie den Kurbelwellenflansch mit dafür vorgesehenen Pflegemitteln und einem feuchten fusselfreien Lappen. Überprüfe bei dieser Gelegenheit, ob alle Führungsbuchsen in Ordnung und die Dichtungen intakt sind. Ab diesem Punkt müsste je nach Reparaturschwerpunkt noch das Ausrücklager auf der Getriebeseite demontiert werden. Die Erneuerung des Ausrückmechanismus stellt eine gesonderte Reparatur dar und wird hier nicht explizit behandelt. Damit sind der Ausbau der Kupplung und die Hälfte der gesamten Reparatur erledigt.

5

Einbau einer neuen Kupplung

In umgekehrter Reihenfolge geht es jetzt an die Montage der neuen Kupplungsteile. Achte auf den korrekten Sitz aller Bohrungen und Bestandteile (Einlegeblech, Sicherungsring). Sämtliche Reibflächen müssen fettfrei und sauber sein, wofür Du am besten ausschließlich geeignete Reinigungsmittel nimmst. In der Mitte des Ausrücktellers trägst Du etwas Kupplungsfett auf. Das Schmiermittel darf nur mittig und sparsam verteilt werden, damit kein Fett auf die Reibscheibe gelangt. Vergiss nicht, den Sicherungsring einzusetzen. Das Zentrier- und Blockierwerkzeug helfen Dir, die Kupplungskomponenten exakt mittig zu montieren.

6

Einbau des Getriebes und Montage aller restlichen Teile

Nachdem die Kupplung montiert ist, setzt Du das Getriebe wieder an. Die Antriebswelle sollte leicht gefettet sein und keinen Grat aufweisen oder auf irgendeine Weise verschmutzt sein. Überprüfe nochmals die Wellendichtringe. Wenn das Getriebe angeflanscht ist, schraubst Du alle Bolzen wieder mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Montiere abschließend alle anderen Teile, die Du bei der Demontage abgenommen hast. Kontrolliere jedes Teil auf seinen richtigen Sitz. Wenn Du alles zusammengebaut hast, startest Du den Motor und überprüfst die Funktion der neuen Kupplung beim Anfahren und Schalten.

Tipps & Co.

Sicherheitsmaßnahmen beim Austausch der Kupplung

Warnung

Wenn schwere Aggregate wie Motor und Getriebe aus ihren Halterungen gelöst werden, müssen diese unbedingt von oben gesichert werden, um Arbeitsunfälle zu verhindern.

Allgemein

Für höchstmögliche Sicherheit im Straßenverkehr erfragst Du die korrekten Drehmomente am besten bei VW und dem Hersteller der Kupplungssätze. Bedenke auch die richtige Reihenfolge beim Anziehen der Schrauben, um Verspannungen zu vermeiden.

Tipp

Falls Du die alte Schwungscheibe weiterhin verwenden möchtest, empfiehlt sich deren gründliche Reinigung. Zuerst kehrst Du den Schmutz mit einer Drahtbürste ab. Anschließend schwemmst Du den Abrieb mit reichlich Bremsenreiniger aus.

Pflege

Für eine möglichst lange Lebensdauer der Kupplung solltest Du unnötiges Schleifen vermeiden. Schalte beim Halten außerdem frühzeitig in den Leerlauf, anstatt nur die Kupplung zu treten.

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Kupplung wechseln Kosten

Kosten für eine/n KFZ-MechanikerIn

KFZ-MechanikerIn
2 - 5 Std. 55 - 150 € / Std. 110 - 750 €
KFZ-MechanikerIn
2 - 5 Std. 55 - 150 € / Std. 110 - 750 €
Haupt-Ersatzteil
1 x Kupplung Einzeln 150 € 150 €
Gesamtkosten ca. 370 bis 1650 €

Arbeitsumfang KFZ-MechanikerIn

  • Problemdiagnose
  • Demontage zahlreicher Teile
  • professionelles Aufbocken des Motors
  • Ausbau alter Kupplungssatz
  • Reinigung
  • Einbau der Ersatzteile
  • Zusammensetzung des restlichen Wagens
  • Überprüfung Funktionstüchtigkeit
Unverbindliche Anfrage für den Wechsel

Unverbindlich anfragen

SelberMacher-Kosten für den Wechsel

Ersatzteile
Kupplungssatz 104,02 €
Werkzeuge
Wagenheber 24,56 €
Drehmomentschlüssel 26,40 €
Schraubenschlüssel Satz 29,08 €
Vielzahn Nusskasten 31,95 €
Ratsche 17,99 €
Motorbrücke 38,99 €
Getriebeheber 66,90 €
Blockierwerkzeug 18,39 €
Materialien
Handschuhe 8,00 - 16,55 €
Drahtbürste 3,84 €
Gummihammer 7,70 €
Kupplungsfett 5,83 €
Bremsenreiniger 2,99 €
Lappen (fusselfrei) 11,45 €
Gesamtkosten ca. 398 €
Auto Kategorie

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Checkliste
für den Wechsel
  • Wagenheber
  • Drehmomentschlüssel
  • Schraubenschlüssel Satz
  • Vielzahn Nusskasten
  • Ratsche
  • Motorbrücke
  • Getriebeheber
  • Blockierwerkzeug
  • Handschuhe
  • Drahtbürste
  • Gummihammer
  • Kupplungsfett
  • Bremsenreiniger
  • Lappen (fusselfrei)