Motorrad Simmerringe wechseln Kosten / Anleitung / Wie oft
Wenn dein Motorrad Öl verliert, kann dies auf defekte Simmerringe zurückzuführen sein. Die Simmerringe befinden sich an der Kurbelwelle und an der Gabel, und ihre Aufgabe besteht darin, Öl im Inneren des Motors zu halten. Wenn sie beschädigt sind, können sie das Öl auslaufen lassen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du die Simmerringe an deinem Motorrad wechseln kannst.
Material und Zeit
Bevor du mit dem Wechsel der Simmerringe beginnst, solltest du sicherstellen, dass du über genügend Zeit und einen geeigneten Arbeitsbereich verfügst. Es ist auch wichtig, dass du das richtige Werkzeug und die richtigen Materialien zur Hand hast, bevor du beginnst.
- Steckschlüsselsatz
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SteckschlüsselsatzSteckschlüsselsatzZum Entfernen von Schrauben - Schraubendreher
![Schraubendreher]()
SchraubendreherSchraubendreherZum Entfernen von Schrauben - Abzieher
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AbzieherAbzieherZum Entfernen von Teilen - Gummihammer
![Gummihammer]()
GummihammerGummihammerZum Lösen von Teilen - Drehmomentschlüssel
![Drehmomentschlüssel]()
DrehmomentschlüsselDrehmomentschlüsselZum Festziehen von Schrauben
7 Schritte bis zu den neuen Simmerringen
Motorrad vorbereiten
Bevor du mit dem Wechsel der Simmerringe beginnen kannst, musst du dein Motorrad vorbereiten. Hierzu solltest du das Motorrad auf den Hauptständer stellen, damit das Hinterrad frei hängt. Alternativ kannst du auch einen Montageständer verwenden. Wichtig ist, dass das Motorrad stabil steht und nicht umkippen kann.
Ausbau des Hinterrads
Nun musst du das Hinterrad ausbauen. Hierzu löst du zunächst die Radmutter und ziehst die Achse heraus. Achte darauf, dass du die Unterlegscheiben und Distanzhülsen nicht verlierst. Anschließend kannst du das Hinterrad vorsichtig ausbauen.
Demontage des Bremszylinders
Als nächstes musst du den Bremszylinder demontieren. Hierzu löst du die Befestigungsschrauben des Bremszylinders und entfernst ihn vorsichtig. Achte darauf, dass du die Bremsleitung nicht beschädigst.
Ausbau der Antriebswelle
Als nächstes musst du die Antriebswelle ausbauen. Hierzu musst du zuerst die Kupplung aushängen. Anschließend kannst du die Befestigungsschrauben des Kettenrades lösen und dieses vorsichtig abnehmen. Jetzt kannst du die Antriebswelle ausbauen.
Entfernen der Simmerringe
Nun kannst du die alten Simmerringe entfernen. Hierzu musst du zuerst den äußeren Simmerring vorsichtig mit einem Schraubenzieher heraushebeln. Achte darauf, dass du dabei den Motorblock nicht beschädigst. Anschließend kannst du den inneren Simmerring herausziehen. Hierzu kannst du eine Spitzzange verwenden.
Einbau der neuen Simmerringe
Jetzt kannst du die neuen Simmerringe einbauen. Hierzu musst du den äußeren Simmerring vorsichtig in die Öffnung des Motorblocks drücken. Achte darauf, dass der Simmerring gleichmäßig sitzt. Anschließend kannst du den inneren Simmerring auf die Antriebswelle aufschieben. Achte auch hier darauf, dass der Simmerring gleichmäßig sitzt.
Zusammenbau
Nachdem du die neuen Simmerringe eingebaut hast, kannst du das Motorrad wieder zusammenbauen. Hierzu musst du zuerst die Antriebswelle vorsichtig in die Öffnung des Motorblocks schieben. Anschließend kannst du das Kettenrad montieren und die Kupplung einhängen. Nun musst du den Bremszylinder wieder montieren und das Hinterrad einbauen. Ziehe die Radmutter und die Befestigungsschrauben des Bremszylinders fest.
Abschließende Tipps beim wechseln der Simmerringe
Achte darauf, dass du die Unterlegscheiben und Distanzhülsen beim Ausbau des Hinterrads nicht verlierst.
Entferne die Simmerringe vorsichtig, um den Motorblock nicht zu beschädigen.
Fragen zum Wechseln der Simmerringe
Wie oft sollten die Simmerringe gewechselt werden?
Es gibt keine genaue Zeitangabe, da die Lebensdauer der Simmerringe von verschiedenen Faktoren abhängt, wie z.B. der Fahrweise und den Umweltbedingungen. Es wird jedoch empfohlen, die Simmerringe alle paar Jahre zu überprüfen und gegebenenfalls zu wechseln.
Wie erkenne ich, dass die Simmerringe ausgetauscht werden müssen?
Wenn der Motor Öl verliert oder der Bereich um die Gabel sehr ölig ist, kann dies ein Anzeichen dafür sein, dass die Simmerringe undicht sind und ausgetauscht werden müssen.
Kann ich die Simmerringe selbst wechseln oder sollte ich es einem professionellen Mechaniker überlassen?
Wenn du über ausreichende Kenntnisse und Erfahrung im Umgang mit Motorrädern verfügst und die richtigen Werkzeuge zur Hand hast, kannst du die Simmerringe selbst wechseln. Wenn du jedoch unsicher bist oder keine Erfahrung hast, solltest du die Arbeit einem professionellen Mechaniker überlassen.
Wie lange dauert es, die Simmerringe zu wechseln?
Die Dauer hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. der Art des Motorrads und dem Zugang zu den Simmerringen. In der Regel dauert der Wechsel jedoch etwa 1-2 Stunden.
Kann ich jede Art von Simmerringen verwenden oder muss ich spezielle Simmerringe für mein Motorrad verwenden?
Es ist wichtig, die richtigen Simmerringe für dein Motorrad zu verwenden, da nicht alle Simmerringe für jedes Modell geeignet sind. Es ist ratsam, die vom Hersteller empfohlenen Simmerringe zu verwenden oder dich von einem Fachmann beraten zu lassen, um sicherzustellen, dass du die richtigen Simmerringe verwendest.
Motorrad Simmerringe wechseln Kosten
SelberMacher-Kosten für den Wechsel
| Ersatzteile | |
|---|---|
| BGS 8895 | 59,82 € |
| Werkzeuge | |
| Steckschlüsselsatz | 18,35 € |
| Schraubendreher | 17,74 € |
| Abzieher | 13,99 € |
| Gummihammer | 12,30 € |
| Drehmomentschlüssel | 26,65 € |
| Gesamtkosten | ca. 149 € |