Standlicht wechseln
Kosten / Anleitung / Video

von Wilhelm   März 2018
Schwierigkeitsgrad

Das Standlicht zeigt anderen Personen, dass das Fahrzeug sich nicht in Fahrt befindet. Daher ist es ein essenzieller Bestandteil der Technik in einem Fahrzeug. Auch für den TÜV ist diese Leuchte entscheidend, denn ohne ein funktionierendes Standlicht wird das Fahrzeug in der Regel nicht zugelassen. Doch auch die Birne in einer Standleuchte geht einmal kaputt.

Leider lässt sich dieser Verschleiß auch nicht verhindern, sodass irgendwann ein Wechsel erforderlich ist. Doch anstatt, dass du gleich in die Werkstatt fahren musst, kannst du den Austausch der Lampe auch selbst vornehmen. Wir erklären dir am Beispiel des Golf IV, wie du Schritt für Schritt an dein Ziel gelangst.

Vorbereitung

Leichte Vorbereitung des Standlichtwechsels

Das wichtigste Material, was du benötigst, ist die Birne. Diese gibt es in verschiedenen Ausführungen, sodass du hier aufpassen musst, welches Modell zu kaufst. Tatsache ist, dass es sich bei der Glühleuchte um eine Steckbirne handelt. Dies bedeutet, dass sie keine Schraubfassung besitzt, sondern einfach in die Halterung hineingeschoben wird. Allerdings findest du auch unter diesen Modellen unzählige Varianten, sodass sich ein Blick in die Betriebsanleitung oder die Zulassung als hilfreich erweisen kann.

Hast du die passende Birne gefunden, dann benötigst du allerdings nur sehr wenig Werkzeug, um die Arbeit zu erledigen. Ein einfacher Kreuzschraubendreher genügt, um an die Lampe zu gelangen. Als kleine Hilfe kannst du noch einen Stromprüfer einsetzen, der eventuell beim Überwinden von kleineren Hindernissen behilflich ist. Welche das seien können, erfährst du in den Schritt für Schritt-Anleitungen.


Ersatzteile für den Wechsel
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Werkzeuge für den Wechsel
  • Kreuzschraubendreher
    Kreuzschraubendreher
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    Zum Festschrauben der Schraube an der Innenwand
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Materialien für den Wechsel
  • Stromprüfer
    Stromprüfer
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Anleitung

Mit 4 Schritten den Wechsel des Standlichts durchführen

1

Unter die Motorhaube schauen

Zuerst musst du die Motorhaube öffnen und dir einen Überblick verschaffen. Die Standleuchte ist für gewöhnlich im selben Gehäuse wie das Abblendlicht untergebracht, sodass du zuerst nach den Haltepunkten für dieses Licht suchen musst. Hast du diese gefunden, solltest du sicher gehen, dass zwischen dem Verdeck der Lampe und der Außenwand keine Kabel eingeklemmt sind, die möglicherweise kaputt gehen könnten. Sollte hier ein Kabelbau vorhanden sein – dies kann von Modell zu Modell unterschiedlich ausfallen – schiebst du diesen am besten zur Seite.

2

Die Lampe muss raus

Im zweiten Schritt musst du das Verdeck der Lampe öffnen. Hierzu befindet sich an der Oberseite ein Metallbügel, der einfach nach hinten geklappt wird. Nun kann die Abdeckung entfernt werden. Allerdings ist dies nicht bei jeder Fahrzeugvariante der Fall, denn manchmal ist dieser Hebel auch mit einem Metallplättchen gesichert. Hier musst du dann die Schrauben lösen, um Zugang zu erhalten. Hast du die Abdeckung entfernt, siehst du die eigentliche Lampe. Diese ist mit zwei Schrauben am Fahrzeug befestigt. Löse diese und drücke die Lampe dann langsam nach vorne.

3

Strom abstellen und Lampe tauschen

Nun kannst du die Stromzuführung zur Lampe sehen. Hierbei handelt es sich um das große Kabel mit dem dicken Stecker am Ende. Drücke auf der Oberseite auf den kleinen Schalter und ziehe die Steckerverbindung heraus. Dies kann unter Umständen etwas schwer gehen, sodass du ein wenig Kraft aufwenden musst. Ist der Anschluss entfernt, kannst du die Lampe vollständig nach vorne herausschieben und dann das Gehäuse öffnen. Hierfür kann der Stromprüfer sehr hilfreich sein, denn sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite befinden sich an der Naht kleine Vertiefungen. Presse die Spitze hier hinein, und drücke den Stromprüfer dann vorsichtig nach oben.

Nun kannst du die alte Birne entnehmen und durch eine neue ersetzen. Dies geht allerdings nicht sehr leicht, denn die Glühlampe der Standleuchte ist mit erheblicher Kraft in Fassung gepresst. Unter Umständen musst du eine Zange zur Hilfe nehmen, wobei diese Lösung nicht empfohlen werden kann. Es könnte ein Schaden an der Elektrik entstehen.

4

Alles auf Anfang

Hast du die Lampe gewechselt, kannst du das Gehäuse wieder verschließen. Dabei musst du die beiden Hälften nur zusammendrücken, bis ein deutliches Klickgeräusch zu vernehmen ist. Jetzt kannst du die Lampe wieder in die Halterung schieben und das Stromkabel mit dem Stecker befestigen. Schraube die Lampe nun wieder an der Innenwand fest und setze die Abdeckung auf. Hast du dies geschafft, kannst du die Motorhaube verschließen. Führe sofort einen Test durch, um sicher zu gehen, dass die neue Beleuchtung einwandfrei funktioniert. Fertig!

Tipps & Co.

Wichtige Hinweise zum Standlichtwechsel

Warnung

In keinem Fall darfst du versuchen, das Gehäuse der Lampe mit Gewalt zu öffnen. Zwar besteht das Kunststoffglas aus Hartplastik mit einer hohen Widerstandskraft, aber es kann dennoch schnell brechen. Ist dies geschehen, musst du eine völlig neue Lampe einbauen, denn spätestens beim nächsten TÜV wirst du mit einem eventuell geflickten Modell Probleme bekommen. Da Feuchtigkeit in das Gehäuse eindringen könnte, ist die Elektrik in Gefahr und so etwas ist nicht erlaubt.

Tipp

Als Tipp kann nur empfohlen werden, dass du die Lampe testest, bevor du alles wieder zusammenbaust. Schließe hierzu den Stecker an die Lampe an und achte darauf, dass keine Feuchtigkeit auf die Kontakte kommt. So ersparst du dir nachfolgend eine Menge Arbeit, falls du wieder alles ausbauen musst.

Wartung

Standleuchten können im Grunde nur schwer gewartet werden. Allerdings kann ein prüfender Blick nie schaden. Zudem solltest du immer schon eine passende Lampe bereithalten, denn dies erspart die Wartezeiten für die Lieferungen oder lange Sucherei, wenn wirklich ein Wechsel ansteht.

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Standlicht wechseln Kosten

Ersatzteile
Philips 12961NBVB2 WhiteVision W5W ca. 0 €
Werkzeuge
Kreuzschraubendreher ca. 7 €
Materialien
Stromprüfer ca. 13 €
Gesamtkosten ca. 20 €
Auto Kategorie

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Checkliste
für den Wechsel
  • Kreuzschraubendreher
  • Stromprüfer