Standlicht wechseln
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von Wilhelm

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Das Standlicht zeigt anderen Personen, dass sich das Fahrzeug nicht in Fahrt befindet. Daher ist es ein essenzieller Bestandteil der Technik in einem Fahrzeug. Auch für den TÜV ist diese Leuchte entscheidend, denn ohne ein funktionierendes Standlicht wird das Fahrzeug in der Regel nicht zugelassen. Doch auch die Birne in einer Standleuchte geht einmal kaputt.

Leider lässt sich der Verschleiß nicht verhindern, sodass irgendwann ein Wechsel erforderlich ist. Doch anstatt gleich in die Werkstatt zu fahren, kannst Du den Austausch der Lampe auch selbst vornehmen. Wir erklären Dir am Beispiel des Golf IV, wie Du Schritt für Schritt an Dein Ziel gelangst.

Vorbereitung

Leichte Vorbereitung des Standlichtwechsels

Das wichtigste Material, das Du benötigst, ist die neue Birne. Da es hier verschiedene Ausführungen gibt, solltest Du aufpassen, welches Modell Du kaufst.

Tatsache ist, dass es sich bei der Glühleuchte um eine Steckbirne handelt. Das bedeutet, dass sie keine Schraubfassung besitzt, sondern einfach in die Halterung hineingeschoben wird. Allerdings findest Du auch unter diesen Modellen unzählige Varianten, sodass sich ein Blick in die Betriebsanleitung oder die Zulassung als hilfreich erweisen kann.

Ersatzteile für den Wechsel

Standlicht im Vergleich	Top bewertet Philips 12961NBVB2 WhiteVision W5W	Standlicht
Passend für diese Modelle (unter anderen)	VW Golf 4 Passend für diese Modelle (unter anderen)	BMW E60 Passend für diese Modelle (unter anderen)
Spannung	12V Spannung	12V Spannung
Leistung	5W Leistung	10W Leistung
Sockelmodell	W2,1x9,5d Sockelmodell	BA9S Sockelmodell
Stückzahl	2 Stück Stückzahl	2 Stück Stückzahl
Preis	3,98 € Aktuell nur 3,98 €	13,49 € Aktuell nur 13,49 €

Werkzeuge für den Wechsel

Kreuzschraubendreher

Kreuzschraubendreher
Kreuzschraubendreher
Zum Festschrauben der Schraube an der Innenwand
7,35 €

Aktuell nur 7,35 €

Materialien für den Wechsel

Stromprüfer

Stromprüfer
Stromprüfer
Als Hilfe zum Rausziehen der Lampe
13,99 €

Aktuell nur 13,99 €

Anleitung

Mit 4 Schritten den Wechsel des Standlichts durchführen

Unter die Motorhaube schauen

Zuerst musst Du die Motorhaube öffnen und Dir einen Überblick verschaffen. Die Standleuchte ist für gewöhnlich im selben Gehäuse wie das Abblendlicht untergebracht, sodass Du zuerst nach den Haltepunkten für dieses Licht suchen musst. Hast Du diese gefunden, solltest Du sicher gehen, dass zwischen dem Verdeck der Lampe und der Außenwand keine Kabel eingeklemmt sind, die möglicherweise kaputt gehen könnten. Sollte hier ein Kabelbau vorhanden sein – dies kann von Modell zu Modell unterschiedlich ausfallen – schiebst Du diesen am besten einfach zur Seite.

Die Lampe muss raus

Im zweiten Schritt musst Du das Verdeck der Lampe öffnen. Hierzu befindet sich an der Oberseite ein Metallbügel, der einfach nach hinten geklappt wird. Nun kann die Abdeckung entfernt werden. Allerdings ist dies nicht bei jeder Fahrzeugvariante der Fall, denn manchmal ist dieser Hebel auch mit einem Metallplättchen gesichert. Hier musst Du dann die Schrauben lösen, um Zugang zu erhalten. Hast Du die Abdeckung entfernt, siehst Du die eigentliche Lampe. Diese ist mit zwei Schrauben am Fahrzeug befestigt. Löse diese und drücke die Lampe dann langsam nach vorne.

Strom abstellen und Lampe tauschen

Nun kannst Du die Stromzuführung der Lampe sehen. Hierbei handelt es sich um ein großes Kabel mit dickem Stecker am Ende. Drücke an der Oberseite auf den kleinen Schalter und ziehe die Steckerverbindung heraus. Dies kann unter Umständen etwas schwer gehen, sodass Du etwas Kraft aufwenden musst. Ist der Anschluss entfernt, kannst Du die Lampe vollständig nach vorne heraus schieben und das Gehäuse öffnen. Hierfür kann der Stromprüfer sehr hilfreich sein, denn sowohl auf der rechten, als auch auf der linken Seite befinden sich an der Naht kleine Vertiefungen. Presse die Spitze hier hinein, und drücke den Stromprüfer dann vorsichtig nach oben.

Nun kannst Du die alte Birne entnehmen und durch eine neue ersetzen. Dies geht allerdings nicht sehr leicht, denn die Glühlampe der Standleuchte ist mit erheblicher Kraft in Fassung gepresst. Unter Umständen musst Du eine Zange zur Hilfe nehmen, wobei diese Lösung nicht empfohlen werden kann. Es könnte ein Schaden an der Elektrik entstehen.

Alles auf Anfang

Hast Du die Lampe gewechselt, kannst Du das Gehäuse wieder verschließen. Dabei musst Du die beiden Hälften nur zusammendrücken, bis ein deutliches Klickgeräusch zu vernehmen ist. Jetzt kannst Du die Lampe wieder in die Halterung schieben und das Stromkabel mit dem Stecker befestigen. Schraube die Lampe nun wieder an der Innenwand fest und setze die Abdeckung auf. Ist das geschafft, kannst Du die Motorhaube verschließen. Führe sofort einen Test durch, um sicher zu gehen, dass die neue Beleuchtung einwandfrei funktioniert. Fertig!

Tipps & Co.

Wichtige Hinweise zum Standlichtwechsel

Warnung

In keinem Fall darfst du versuchen, das Gehäuse der Lampe mit Gewalt zu öffnen. Zwar besteht das Kunststoffglas aus Hartplastik mit einer hohen Widerstandskraft, aber es kann dennoch schnell brechen. Ist dies geschehen, musst du eine völlig neue Lampe einbauen, denn spätestens beim nächsten TÜV wirst du mit einem eventuell geflickten Modell Probleme bekommen. Da Feuchtigkeit in das Gehäuse eindringen könnte, ist die Elektrik in Gefahr und so etwas ist nicht erlaubt.

Tipp

Als Tipp kann nur empfohlen werden, dass du die Lampe testest, bevor du alles wieder zusammenbaust. Schließe hierzu den Stecker an die Lampe an und achte darauf, dass keine Feuchtigkeit auf die Kontakte kommt. So ersparst du dir nachfolgend eine Menge Arbeit, falls du wieder alles ausbauen musst.

Wartung

Standleuchten können im Grunde nur schwer gewartet werden. Allerdings kann ein prüfender Blick nie schaden. Zudem solltest du immer schon eine passende Lampe bereithalten, denn dies erspart die Wartezeiten für die Lieferungen oder lange Sucherei, wenn wirklich ein Wechsel ansteht.

Häufig gestellte Fragen

Fragen zum Standlicht Wechsel

Welche Farben sind bei Standlichtern erlaubt?

Rechtlich erlaubt sind ausschließlich weiße (hellgelbe) Standlichter. Sobald sie zu gelb aussehen oder gar rötlich, bläulich oder irgendwie anders eingefärbt sind, ist das laut Straßenverkehrsordnung nicht zulässig und kann angemahnt werden. Außerdem prüft auch der TÜV, dass keine anderen Leuchtfarben verwendet werden. Das Standlicht, wie auch das Fern- und Abblendlicht sind keine Signalleuchten, deshalb wurde die neutrale Farbe festgelegt. Rote Leuchten sind den Warn- und Bremsleuchten vorbehalten.

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