Steuerkette wechseln

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Nachdem dies sichergestellt ist, kann die Steuerkette an einem Glied der Kette gelöst werden. Dies ist umsetzbar, indem du ein Kettenglied, mit zum Beispiel dem Schleifwerkzeug, von den restlichen Gliedern trennst. Wichtig ist es dabei, den Motorblock selbst abzudecken, sodass keine Metallspäne in den Motor gelangen. Ist ein Glied genügend geschliffen, kann man die beiden Verschlussseiten öffnen und die Kette lösen. Ist dies geschafft, kannst du die neue Kette auflegen.

Bei der neuen Kette sollte es sich um eine offene Steuerkette handeln, ansonsten müsste der Motorblock auseinander geschraubt werden. Das Tuch oder die Abdeckung dafür wieder vom Motor entfernen, ohne, dass Dreck oder Metallspäne in den Motor gelangen. Anschließend das Nockenwellenrad mit der Steuerkette umwickeln, sodass die Öffnung der Kette nach oben zeigt. Dafür empfiehlt es sich die alte Kette zunächst mit der Neuen an beiden Enden durch Verschlussglieder zu verbinden.

Dazu nimmst du ein Verschlussglied und steckst es durch die Löcher der Kette, anschließend steckst du über die Stäbe des Verschlussgliedes die andere kleine Gegenseite des Verschlussgliedes. Zu guter Letzt fixierst du das Verschlussglied, indem du einen sehr kleinen Sicherungsring mit der Zange auf den Stab setzt.

Daraufhin musst du langsam am Motor drehen und die Kette gestreckt halten, bis die alte Kette aus dem Motor ist und die neue auf dem Nockenwellenrad aufsitzt. Zu erkennen ist das daran, dass beide von dir angebrachten Verbindungen wieder zu sehen sind.