Steuerkette wechseln Kosten / Anleitung / Wann
Dein VW Golf rasselt beim Start oder macht seltsame Geräusche? Dann liegt es meist an der Steuerkette. Sie hat die Aufgabe die Nockenwelle des Motors anzutreiben. Daher überträgt die Steuerkette die Kraft von dem Nockenrad, welches direkt an der Kurbelwelle angebracht ist, auf die Nockenwelle. Wie Du diese auswechseln kannst, wird in folgender Anleitung Schritt für Schritt erklärt.
Passende Steuerkette zum Motor-Modell
Bevor Du anfängst, solltest Du zunächst versuchen, unter den Wagen zu kommen. Dafür kannst Du ihn zum Beispiel auf zwei handelsübliche Auffahrrampen fahren oder aufbocken. Das gibt gut 20cm mehr Bodenfreiheit unter dem Motor und eigentlich sollte das reichen. Ideal dafür geeignet ist natürlich ein Wagenheber. Außerdem solltest Du Dir bereits den richtigen Aufsatz für Deine Schrauben am Motorblockdeckel und die neue Steuerkette sowie die Verschlussglieder zurechtlegen. Dei Steuerkette muss selbstverständlich exakt zu dem Modell des Motors in Deinem Wagen passen.
Aus unserer Anleitung
- Wagenheber
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WagenheberWagenheberZum Anheben des PKWs
Aktuell nur 26,99 € - 1/2 & 1/4 Ratschenkasten
![1/2 & 1/4 Ratschenkasten]()
1/2 & 1/4 Ratschenkasten1/2 & 1/4 RatschenkastenZum Entfernen des Ventildeckels des Motors
Aktuell nur 44,07 € - Knarre
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KnarreKnarreZum Lösen der Schrauben von Motor und Drehen des Motors
Aktuell nur 28,78 € - 23er Vielzahnnuss
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23er Vielzahnnuss23er VielzahnnussFür die Kurbelwellenschraube
Aktuell nur 21,95 € - 1/2 Gelenkgriff
![1/2 Gelenkgriff]()
1/2 Gelenkgriff1/2 GelenkgriffZum Lösen von Schrauben
Aktuell nur 42,85 € - Schleifgerät
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SchleifgerätSchleifgerätZum Öffnen der alten Steuerkette
Aktuell nur 51,45 € - Zangen
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ZangenZangenUm die Verschlussglieder und den Sicherungsring anzubringen
Aktuell nur 19,72 € - Spezialwerkzeug Steuerkette
![Spezialwerkzeug Steuerkette]()
Spezialwerkzeug SteuerketteSpezialwerkzeug SteuerketteZum Fixieren des Nockenrads, damit es nicht in den Motor fälltAktuell nur 27,95 €
- Arbeitshandschuhe
![Arbeitshandschuhe]()
ArbeitshandschuheArbeitshandschuheUm deine Hände zu schützen
Aktuell nur 8,00 € - Tücher
![Tücher]()
TücherTücherZum Abdecken des Motors
Aktuell nur €
Ein unkomplizierter Austausch der Steuerkette im Detail
Immer das richtige Bauteil finden
Du hast noch nicht das passende Ersatzteil gefunden? Wir kennen das Problem und leiten Dich deshalb gerne direkt zu unserem Partner weiter, der unter Garantie das hat, was Du für die Reparatur brauchst. Gib dazu einfach Deine Fahrzeugdaten an und schon sollte Dir die passende Steuerkette angezeigt werden.
Zugang zur Steuerkette erhalten
Zunächst solltest Du die Schrauben am Ventildeckel des Motors entfernen, um Zugang zur Steuerkette zu erhalten. Den Ventildeckel anschließend einfach abnehmen. Danach kannst Du im Motorblock die Nockenwelle, die durch die Steuerkette angetrieben wird und die Steuerkette erkennen. Die Steuerkette solltest Du auswechseln, wenn sie Geräusche macht oder zu lang ist.
Im Folgenden muss sichergestellt werden, dass Du die Steuerkette fest fixierst, indem Du entweder ein vom Händler dafür vorgesehenes Spezialwerkzeug verwendest oder sie anderweitig mit Zangen oder anderem Werkzeug fest an der Stelle hältst, sonst besteht die Gefahr, dass diese in den Motorblock fällt.
Die alte Kette öffnen
Nachdem dies sichergestellt ist, kann die Steuerkette an einem Glied der Kette gelöst werden. Dies ist umsetzbar, indem du ein Kettenglied, mit zum Beispiel dem Schleifwerkzeug, von den restlichen Gliedern trennst. Wichtig ist es dabei, den Motorblock selbst abzudecken, sodass keine Metallspäne in den Motor gelangen. Ist ein Glied genügend geschliffen, kann man die beiden Verschlussseiten öffnen und die Kette lösen. Ist dies geschafft, kannst Du die neue Kette auflegen.
Die alte Kette auswechseln
Bei der neuen Kette sollte es sich um eine offene Steuerkette handeln, ansonsten müsste der Motorblock auseinander geschraubt werden. Das Tuch oder die Abdeckung dafür wieder vom Motor entfernen, ohne, dass Dreck oder Metallspäne in den Motor gelangen. Anschließend das Nockenwellenrad mit der Steuerkette umwickeln, sodass die Öffnung der Kette nach oben zeigt. Dafür empfiehlt es sich, die alte Kette zunächst mit der neuen an beiden Enden durch Verschlussglieder zu verbinden.
Nun die Verschlussglieder einsetzen
Dazu nimmst Du ein Verschlussglied und steckst es durch die Löcher der Kette, anschließend steckst Du über die Stäbe des Verschlussgliedes die andere kleine Gegenseite des Verschlussgliedes. Zu guter Letzt fixierst Du das Verschlussglied, indem Du einen sehr kleinen Sicherungsring mit der Zange auf den Stab setzt.
Die neue Kette auf das Nockenrad auflegen
Daraufhin musst Du langsam am Motor drehen und die Kette gestreckt halten, bis die alte Kette aus dem Motor ist und die neue auf dem Nockenwellenrad aufsitzt. Zu erkennen ist das daran, dass beide von dir angebrachten Verbindungen wieder zu sehen sind.
Die neue Steuerkette verschließen
Nun solltest Du den Motor erneut verdecken, damit keine Sicherungsringe oder Verschlussglieder in den Motor fallen können und die zuvor angebrachten Verschlussglieder wieder mit der Zange und eventuell einem Schraubenzieher entfernen. Sind beide Enden wieder von der alten Kette gelöst, können die Enden der neuen Kette durch ein Verschlussglied ineinander verhakt werden.
Anschließend muss noch das Gegenstück und die zwei Sicherungsringe auf den beiden Stiften aufgesetzt werden und schon ist die Steuerkette gewechselt. Nun kannst Du die Fixierungen der Nockenwelle wieder lösen und den Motor vorsichtig eine Runde herumdrehen und dabei kontrollieren, ob die Steuerkette überall gut auf dem Nockenrad aufliegt. Wenn alle Glieder gut aufliegen, kann der Ventildeckel wieder aufgesetzt und festgeschraubt werden. Fertig!
Den Motor vor Verunreinigung bewahren
Wichtig ist es, den Motor von allen Materialien fernzuhalten, denn fällt bei dem Wechsel etwas in den Motor, kann der entstehende Schaden größer werden, als eine zu lange oder kaputte Steuerkette. Gehe deshalb beim Wechseln der Steuerkette behutsam vor. Um dich nicht zu verletzen, solltest Du Handschuhe tragen. Spare außerdem nicht beim Hersteller der Ersatzteile, ansonsten muss der Prozess womöglich bald wiederholt werden.
Viel pflegen kannst Du die Steuerkette nicht, da sie nur zu erreichen ist, wenn der Motorblock geöffnet wird. Doch keine Sorge, eine Steuerkette hat je nach Art eine Lebensspanne von 100.000 bis 500.000 km.
Steuerkette wechseln Kosten
| Ersatzteile | |
|---|---|
| febi bilstein 47352 | 19,95 € |
| Werkzeuge | |
| Wagenheber | 26,99 € |
| 1/2 & 1/4 Ratschenkasten | 44,07 € |
| Knarre | 28,78 € |
| 23er Vielzahnnuss | 21,95 € |
| 1/2 Gelenkgriff | 42,85 € |
| Schleifgerät | 51,45 € |
| Zangen | 19,72 € |
| Spezialwerkzeug Steuerkette | 27,95 € |
| Materialien | |
| Arbeitshandschuhe | 8,00 € |
| Tücher | € |
| Gesamtkosten | ca. 272 € |
