Tretlager wechseln
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von Andy

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Wenn es knackt und knirscht beim Radfahren, wird jedem Radler schnell klar, dass das Tretlager einen Schaden hat. Oft geht das Knacken von dem Innenlager aus und muss durch ein neues ersetzt werden. Das Knirschen ist ein absolutes Warnsignal, dass das Tretlager gewechselt werden muss.

Vorbereitung

Was bei der Vorbereitung des Tretlagerwechsels zu befolgen ist

Um ein Tretlager am Rad zu wechseln, benötigst du eine Reihe von Werkzeugen, die beim Aus- und Einbau behilflich sein werden. Unter anderem sind das Inbus-Schlüssel von verschiedenen Größen, die helfen, Schrauben an engen und schmalen Stellen zu lösen oder zu befestigen. Ein 15er-Schlüssel solltest du dabei haben, damit du die große Feststell-Mutter lösen kannst. Schraubendreher sollten in verschiedenen Größen in greifbarer Nähe sein. Das Innenlagerwerkzeug ist ein Spezialwerkzeug, das für das Tretlager von enormer Wichtigkeit ist. Nur mit diesem Werkzeug kann das Innenlager gelöst werden. Mit dem Gummihammer lässt sich das Lager unbedenklich lösen. Das Einpress- und Ausschlagwerkzeug gehören ebenfalls zu den Spezialwerkzeugen. Das Kurbelkappenwerkzeug musst du nutzen, um die Sicherungsschraube von der Achse zu lösen. Und das Montagefett hilft festsitzende Schrauben und Muttern zu lösen.

Werkzeuge für den Wechsel

Inbus Schlüssel

Inbus Schlüssel
Inbus Schlüssel
Zum Lösen und Befestigen von Schrauben
12,99 €

Aktuell nur 12,99 €
15er Schlüssel

15er Schlüssel
15er Schlüssel
4,89 €

Aktuell nur 4,89 €
Schraubendreher

Schraubendreher
Schraubendreher
Zum Lösen der Sicherungsplatte zwischen den Inbusschrauben
38,48 €

Aktuell nur 38,48 €
Innenlagerwerkzeug

Innenlagerwerkzeug
Innenlagerwerkzeug
Zum Lösen der Lagerschale
15,95 €

Aktuell nur 15,95 €
Gummihammer

Gummihammer
Gummihammer
Zum Lösen des Lagers
16,90 €

Aktuell nur 16,90 €
Einpresswerkzeug

Einpresswerkzeug
Einpresswerkzeug
94,46 €

Aktuell nur 94,46 €
Ausschlagwerkzeug

Ausschlagwerkzeug
Ausschlagwerkzeug
45,78 €

Aktuell nur 45,78 €
Kurbelkappenwerkzeug

Kurbelkappenwerkzeug
Kurbelkappenwerkzeug
Zum Befestigen der Kurbelkappe
10,03 €

Aktuell nur 10,03 €

Materialien für den Wechsel

Montagefett

Montagefett
Montagefett
Als Hilfe zum Lösen festsitzender Schrauben und Muttern
3,90 €

Aktuell nur 3,90 €

Anleitung

Schritt für Schritt zum Wechsel eines Tretlagers

Lösen der Schrauben

Um das Tretlager auszubauen, fängst du mit der linken Kurbelseite an. Dort löst du die Inbusschrauben mit dem passenden Inbusschlüssel. Diese Schraube musst du aber nicht komplett abdrehen, sondern sie nur lösen. Die Sicherheitsschraube lässt sich nur mit dem Kurbelkappenwerkzeug lösen und lässt sich damit von der Achse schrauben.

Entfernung der Pedalenkurbel

Für den nächsten Schritt brauchst du einen kleinen Schraubendreher. Damit löst du dann die Sicherungsplatte, die sich zwischen den beiden Inbusschrauben befindet. Nun sollte sich die linke Pedalenkurbel lösen lassen. Um die rechte Seite ebenfalls zu entfernen, solltest du mit dem Gummihammer vorsichtig versuchen, diese aus dem Innenlager zu klopfen. Das musst du sehr vorsichtig machen, um das Tretlager nicht weiter zu beschädigen.

Lagerschale aus dem Rahmen entfernen

Nun da die Kurbeln auf beiden Seiten entfernt sind, ist die Sicht frei auf die Lagerschale. Mit dem Innenlagerwerkzeug musst du nun gegen die angezeigte Pfeilrichtung drehen, um diese aus dem Rahmen zu entfernen. Auf der Seite mit dem Kettenblatt sollten die Lagerschalen in Uhrzeigerrichtung gedreht werden, und auf der anderen Seite des Rades in die andere Richtung. Das Tretlager und die Lagerschalen können nun sauber gemacht werden.

Lagerschalen auf den Rahmen schrauben

Zuerst musst du die Lager auf einen so genannten „sauberen Lauf“ testen. Sollten sich deine Lager nicht mehr vernünftig bewegen, solltest du diese gegen ein neues Tretlager austauschen. Das Montagefett kommt nun zum Einsatz. Das schmierst du auf das Gewinde des Gehäuses. Dann werden die Lagerschalen auf den Rahmen zurück geschraubt. Mit einem Drehmoment von mindestens 40 Newtonmeter müssen die Lager befestigt werden.

Kurbelkappe anbringen

Danach muss erst die rechte Kurbel in den Rahmen gebracht werden. Dort sollte sie am Rahmen anliegen und mit der linken Kurbel auf einer Achse liegen. Mit Hilfe des Kurbelkappenwerkzeugs kann nun die Kurbelkappe befestigt werden. Dabei solltest du beachten, dass diese etwa handfest befestigt ist. Nun muss nur noch die Sicherungsplatte zurück auf die Kurbel gedrückt werden. Die Inbusschrauben werden wechselseitig angezogen.

Tipps & Co.

Wichtige Hinweise zum Tretkurbel

Allgemein

Beachtet werden sollte in jedem Fall, dass du die Inbusschrauben im richtigen Drehmoment festziehst. Dieser Newtonmeter Drehmoment befindet sich zwischen 12 und 14. Außerdem solltest du darauf achten, das auch genug Montagefett auf dem Gewinde im Tretlager ist, damit das Lager geschmeidige Bewegungen machen kann. Dazu ist von enormer Wichtigkeit, dass die Kurbelkappe mit einem Newtonmeter Drehmoment von 0.7-1.5 Newtonmeter angezogen wird.

Pflege

Damit das Tretlager besonders langlebig ist, solltest du darauf achten, dass die Bewegungen geschmeidig bleiben und es nicht anfängt zu knacken. Außerdem sollte sich genug Fett auf dem Gewinde im Tretlager befinden. Nicht ohne Grund gibt es das Sprichwort „Wer gut schmiert, der gut fährt“. Bei der Reinigung des Fahrrades nie mit einem Hochdruckreiniger auf die Lager zielen, da sich das Fett dort sonst löst. Die Tretlager sollten soviel Fett aufweisen, das diese für ein ganzes „Lagerleben“ ausreichen.

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