Rückfahrkamera einbauen

Kosten / Anleitung / Nachträglich

Als Nächstes muss man sich der Beleuchtung des Nummernschildes widmen. Auch diese muss abgehangen werden. Deshalb schraubt man sie heraus und klemmt die Lampe ab. Beide Stromkabel werden ein paar Zentimeter hinter der Lampenfassung abgeknipst. Hierfür verwendet man den bereitgelegten Seitenschneider. Zwangsläufig benötigt man bei einer Rückfahrkamera keine externe Beleuchtung, da viele Sets ohnehin mit einem Licht ausgestattet sind.

Nun kommt der Lötkolben das Erste Mal zum Einsatz. Man verbindet die abgeknipsten Stromkabel jetzt mit den Kabeln der Rückfahrkamera. Am Einfachsten gelingt dies, indem man die Kabel ein wenig miteinander verdreht und sie mittels Lötzinn zusammenlötet. Jetzt zieht man den Schrumpfschlauch drüber. Dieser soll später die Lötstelle schützen. Damit er eng anliegt, muss man diesen im Anschluss mit dem Feuerzeug ein wenig erhitzen. Auf diese Weise schrumpft der Schlauch zusammen und passt sich optimal an die Lötstelle an.

Natürlich muss man das Kabel in das Innere des Autos verlegen. Dafür sollte man sich vorher im Klaren darüber sein, wie die Verkabelung im VW ausfällt. Ein Blick in die Betriebsanleitung kann an dieser Stelle weiterhelfen. Oftmals findet man den Kabelschacht im Kofferraum auf der Seite des Beifahrers. Damit man an diesen gelangt, muss man die Abdeckung im Kofferraum entfernen und die Verkleidung am Boden herausnehmen.

Als Nächstes kommt das zusätzliche Kabel zum Einsatz. Mit diesem wird das Stromkabel der Rückfahrkamera durch den Kabelschacht gezogen. Dafür führt man einfach das zusätzliche Kabel von oben in den Kabelschacht ein. Nun klebt man unten das Stromkabel der Rückfahrkamera mit Klebeband an das zusätzliche Kabel und kann es einfach durch den Schacht hindurchziehen. Im Anschluss entfernt man das Extrakabel wieder, da es nicht mehr benötigt wird.

Schließlich steht der Befestigung der Rückfahrkamera nichts mehr im Wege. So kann man diese nun einfach am gewünschten Ort einhängen. Dies erfolgt an der gleichen Stelle, wo zuvor die Nummernschildbeleuchtung ihren Platz hatte. Damit der Kabelbaum vor der Witterung geschützt ist, verläuft dieser über eine kleine Gummidichtung nach Innen. Hierfür sollte man ebenfalls mit dem Seitenschneider ein kleines Loch bohren und die Stromkabel auf diese Weise nach Innen führen. Später kann man das Loch mit Bitumenband verdichten.

Als Nächstes muss das Stromkabel seinen Weg durch das Innere des Autos finden. Dieses muss nämlich nach vorn zum Radio. In der Regel führt der Weg nach vorne über den Fußboden des Beifahrers. Damit man an dieser Stelle gut arbeiten kann, ist es ratsam, wenn man den Beifahrersitz entfernt und den Boden an dieser Stelle herausnimmt.