Stoßdämpfer wechseln
Kosten / Anleitung / Dauer

von Wilhelm
Schwierigkeitsgrad

Nach zwei verschlissenen Reifensätzen besitzen die Stoßdämpfer meist nur noch die Hälfte ihrer Wirkung. Sie sind dann reif für den Austausch. Schlechte Dämpfer gehören zu den schleichenden Verschleißerscheinungen, dürfen aber nicht vernachlässigt werden. Denke also nicht nur an den Reifenwechsel, sondern auch an den Stoßdämpferwechsel.

Wir zeigen Dir im Folgenden, wie Du Dir die teuren Werkstattkosten sparen kannst und die Stoßdämpfer selbst wechselst. Allerdings sei vorweg gesagt, dass es sich um ein aufwändigeres Unterfangen handelt, das Du Dir wirklich zutrauen solltest.

Vorbereitung

Stoßdämpfer sollten mitsamt Schrauben ausgetauscht werden

Lege Dir vorab alle Werkzeuge parat. Achte außerdem drauf, dass Du bereits neue, passende Schrauben und Muttern zur Hand hast. Diese solltest Du beim Stoßdämpferwechsel gleich mit austauschen. Informiere Dich außerdem bereits vorher über die Angaben der Auszugsdrehmomente, die Du bei der Montage der neuen Stoßdämpfer unbedingt einhalten solltest.

Wegen des getrennten Aufbaus von Feder und Dämpfer an der Hinterachse ist der Wechsel der Stoßdämpfer für erfahrene Schrauber gut zu bewerkstelligen. Allerdings solltest Du alle Schritte gewissenhaft befolgen und Dir ausreichend Zeit zur Ausführung jedes einzelnen Schrittes nehmen. 


Ersatzteile für den Wechsel
Stoßdämpfer-Set
im Vergleich
Top bewertet
Passende WagentypenGolf 4 Passende WagentypenBMW 3er E 90 Passende WagentypenMercedes E-Klasse W 210 Passende Wagentypen
Anzahl Stoßdämpfer2 Anzahl Stoßdämpfer2 Anzahl Stoßdämpfer1 Anzahl Stoßdämpfer
Anzahl Domlager2 Anzahl Domlager6 Anzahl Domlager1 Anzahl Domlager
Anzahl Staubschutzmanschetten2 Anzahl Staubschutzmanschetten2 Anzahl Staubschutzmanschetten1 Anzahl Staubschutzmanschetten
Preis 79,90 €*
Streetstar Gasdruck
Aktuell nur 79,90 €*
167,38 €*
BILSTEIN B4 Gasdruck
Aktuell nur 167,38 €*
185,46 €*
SACHS 102 422
Aktuell nur 185,46 €*
Weitere Stoßdämpfer-Sets im Angebot

Werkzeuge für den Wechsel
  • Drehmomentschlüssel
    Drehmomentschlüssel
    Drehmomentschlüssel
    Zum Festziehen der Schrauben
    Zum Produkt
    Drehmomentschlüssel
    Aktuell nur 36,99 €
  • Knarre 1/2"
    Knarre 1/2"
    Knarre 1/2"
    Zum Lösen und Festziehen der Schrauben
    Zum Produkt
    Knarre 1/2
    Aktuell nur 18,69 €
  • Nusskasten 1/2"
    Nusskasten 1/2"
    Nusskasten 1/2"
    Zum Lösen und Festziehen der Schrauben
    Zum Produkt
    Nusskasten 1/2
    Aktuell nur 20,98 €
  • Verlängerung 1/2"
    Verlängerung 1/2"
    Verlängerung 1/2"
    Zur komfortableren Handhabung
    Zum Produkt
    Verlängerung 1/2
    Aktuell nur 10,26 €
  • Maulschlüssel 16mm
    Maulschlüssel 16mm
    Maulschlüssel 16mm
    Zum Halten & Festziehen der Muttern
    Zum Produkt
    Maulschlüssel 16mm
    Aktuell nur 6,90 €
  • Maulschlüssel 6mm
    Maulschlüssel 6mm
    Maulschlüssel 6mm
    Zum Halten & Festziehen der Muttern
    Zum Produkt
    Maulschlüssel 6mm
    Aktuell nur 2,90 €
  • Gekröpfter Ringschlüssel 16er
    Gekröpfter Ringschlüssel 16er
    Gekröpfter Ringschlüssel 16er
    Zum Produkt
    Gekröpfter Ringschlüssel 16er
    Aktuell nur 6,90 €
  • Wagenheber
    Wagenheber
    Wagenheber
    Zum Anheben des Fahrzeugs
    Zum Produkt
    Wagenheber
    Aktuell nur 26,99 €
  • Unterstellbock
    Unterstellbock
    Unterstellbock
    Zum Stabilisieren
    Zum Produkt
    Unterstellbock
    Aktuell nur 9,95 €

Materialien für den Wechsel
  • Handschuhe
    Handschuhe
    Handschuhe
    Zum Schutz der Hände
    Zum Produkt
    Handschuhe
    Aktuell nur 13,97 €
Anleitung

Stoßdämpfer austauschen- so schaffst Du es selbst

Verschleiß gering halten

Es klingt banal, aber ein Staubschutz für Stoßdämpfer ist tatsächlich sinnvoll, denn dadurch verschleißt das Domlager nicht ganz so schnell. Übrigens, bei unserem Partner kannst Du inzwischen auch bequem nach Hause bestellen. Du musst also nicht mehr den Weg in die Filiale auf Dich nehmen und dann ggf. Fragen dazu beantworten, wer die Teile einbauen wird. Die breite Produktpalette spricht auf jeden Fall dafür, Ersatzteile dort zu kaufen, wo man sich gut damit auskennt.


1

Aufbocken und Räder abnehmen

Für den Ausbau musst Du zunächst das Auto auf beiden Seiten gleichzeitig aufbocken. Sichere Dein Auto zusätzlich mit Unterstellböcken. Anschließend kannst Du die Räder abnehmen und der Stoßdämpfer wird sichtbar.

2

Den alten Stoßdämpfer ausbauen

Löse zuerst die oberen Schrauben mit dem 16er Ring- und Gabelschlüssel. Nun noch die Schraube an der unteren Achse lösen. Dann den Dämpfer etwas zusammendrücken und nach oben aus der Führung wegziehen. Der alte Stoßdämpfer ist ausgebaut. Nun musst Du lediglich noch die Schutzkappe demontieren, da das Ersatzteil-Set diese nicht enthält!

3

Neue Stoßdämpfer auf den Einbau vorbereiten

Der neue Stoßdämpfer ist in der Regel mit einer Kolbenstangensicherung in der Verpackung ausgeliefert. Das spart Platz, erfordert aber auch die richtige Entsicherung vor dem Einbau. Achte darauf, dass Du die Kolbenstange nach oben herausschnellen lässt- niemals nach unten oder waagerecht.

Montiere dann die Teile aus dem Stoßdämpfer-Set. Zuerst den Anschlagpuffer in die Staubkappe drücken, dann beides in das Stoßdämpferlager drehen bis alle Teile gerade sitzen. Anschließend setzt Du die Konstruktion auf die entsicherte Kolbenstange auf und fixierst das Ganze oben mit der Zentralmutter per Hand. Führe alle Schritte des Einbaus unbedingt mit der Hand und nicht mit einem Schlagschrauber aus! Beachte die Angaben des Herstellers, wenn Du die Zentralmutter schließlich mit dem Drehmomentschlüssel festziehst. Zum Schluss schraubst Du die Schutzkappe wieder auf.

4

Neue Stoßdämpfer festziehen

Jetzt baust Du den neuen Stoßdämpfer ein. Führe dazu den Stoßdämpfer wieder oben in das Radhaus. Beachte dabei die Einbaulage der Bunds nach außen zum Fahrzeug. Denke daran, Schrauben und Muttern zu erneuern.

Fädele den Dämpfer unten ein und schraube dann oben beide Schrauben mittels der Ratsche wieder fest. Danach ziehst Du beide mit dem Drehmomentschlüssel entsprechend der vom Hersteller angegebenen Anzugsdrehmomente fest. Dann wird die untere Schraube wieder in die Achse eingefädelt. Ziehe sie anschließend richtig fest. Montiere im letzten Schritt die Räder und lass das Fahrzeug ab.

Tipps & Co.

So erkennst Du schadhafte Stoßdämpfer frühzeitig

Allgemein

Die meisten Fahrer gleichen Mängel am Stoßdämpfer mit der Zeit unbewusst durch verändertes Fahrverhalten aus. Flattert die Lenkung? In diesem Fall haben die Räder nicht ständig Kontakt zum Boden. Schwingt die Karosserie bei Fahrbahnunebenheiten nach? Wirkt das Fahrzeug in Kurven schwammig? Dann werden die kurveninneren Räder nicht genügend auf den Asphalt gedrückt, die äußeren nicht stark genug entlastet. Lass zu Deiner Sicherheit das Bauteil zur exakten Diagnose einmal im Jahr auf dem Prüfstand eines Automobilclubs oder von TÜV/DEKRA kontrollieren. 

Wartung

Du selbst kannst ebenfalls eine Sichtprüfung durchführen. Nutzen sich die Reifen gleichmäßig ab? Sind die Aufnahmen in den Radhäusern unbeschädigt? Weisen die Dämpfer offensichtlich Schaden auf (zum Beispiel auslaufendes Dämpfer-Öl? Die Feder-Dämpfer-Einheit steht oft unter großer Beanspruchung. Eine Sichtkontrolle von Zeit zu Zeit schadet daher nicht. Ausgelaufenes Dämpfer-Öl bedeutet im Übrigen einen Totalausfall. Dann ist ein sofortiger Wechsel fällig.

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Stoßdämpfer wechseln Kosten

Kosten für eine/n KFZ-MechanikerIn

KFZ-MechanikerIn
1 - 3 Std. 55 - 150 € / Std. 55 - 450 €
Haupt-Ersatzteil
1 x Stoßdämpfer Einzeln 70 € 70 €
Gesamtkosten ca. 125 bis 520 €

Arbeitsumfang KFZ-MechanikerIn

  • Stabilisierung auf Hebebühne
  • Demontage der Räder
  • Freilegen Stoßdämpfer
  • sicherer Einbau frischer Dämpfer
  • Festziehen der Räder
  • Achsvermessung
Unverbindliche Anfrage für den Wechsel

Unverbindlich anfragen

SelberMacher-Kosten für den Wechsel

Ersatzteile
Streetstar Gasdruck 79,90 €
Werkzeuge
Drehmomentschlüssel 36,99 €
Knarre 1/2" 18,69 €
Nusskasten 1/2" 20,98 €
Verlängerung 1/2" 10,26 €
Maulschlüssel 16mm 6,90 €
Maulschlüssel 6mm 2,90 €
Gekröpfter Ringschlüssel 16er 6,90 €
Wagenheber 26,99 €
Unterstellbock 9,95 €
Materialien
Handschuhe 13,97 €
Gesamtkosten ca. 155 €
Auto Kategorie

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Leider nein.7
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Checkliste
für den Wechsel
  • Drehmomentschlüssel
  • Knarre 1/2"
  • Nusskasten 1/2"
  • Verlängerung 1/2"
  • Maulschlüssel 16mm
  • Maulschlüssel 6mm
  • Gekröpfter Ringschlüssel 16er
  • Wagenheber
  • Unterstellbock
  • Handschuhe