Xenon wechseln Kosten / Anleitung / Video
Xenon-Licht ist eine besondere Art der Beleuchtung. Sein bläulicher Schimmer ist sehr intensiv, ohne dabei aber andere Fahrer zu blenden. Dennoch ist die Ausbeute an Licht deutlich höher, als bei anderen Lampenarten. Auch der Sichtradius ist größer und Objekte am Rand können wesentlich besser erkannt werden. Doch auch Xenon ist nicht für Ewigkeit gemacht.
Die Lampen weisen im Vergleich zu anderen Leuchtmitteln eine geringe Lebensdauer auf und müssen demnach auch gewechselt werden. Allerdings musst du dafür nicht erst die Fahrt in die Werkstatt auf dich nehmen. Wir zeigen dir am Beispiel des VW Golf V wie du deine Xenon-Brenner ganz leicht selbst wechseln kannst.
Einfache Vorbereitung des Xenonwechsels
Zuerst benötigst du die passende Xenon-Leuchte. Diese muss für die Fassung in deinem Golf vorgesehen sein. Pauschal kann dir niemand eine Antwort geben, welche Lampe bei dir verbaut wurde, denn in gleichen Fahrzeugmodellen können durchaus unterschiedliche Fassungen verwendet worden sein. Besonders wenn sich die Serien unterscheiden, also ein Fahrzeug zum Beispiel im März und das andere im Juli eines Jahres vom Band gelaufen ist. Schlage also zuerst in deiner Bedienungsanleitung nach, welcher Lampentyp für dich der Passende ist, damit du nicht das falsche Modell kaufst.
Alles was du dann noch an Werkezeug benötigst, ist ein Stromprüfer und einen 20er TORX-Schraubendreher. Mit den Utensilien solltest du nun in der Lage sein, die Xenon-Lampe in deinem Fahrzeug zu wechseln.
Aus unserer Anleitung
- TORX-Schraubendreher
![TORX-Schraubendreher]()
TORX-SchraubendreherTORX-SchraubendreherZum Lösen des Steckers25,90 €Aktuell nur 25,90 €
- Stromprüfer
![Stromprüfer]()
StromprüferStromprüferZum Greifen hinter den Gummi und zum Heraushebeln12,99 €
Aktuell nur 12,99 €
Xenon wechseln in 5 Schritten
Strom ausschalten
Öffne deine Motorhaube und klemme in jedem Fall die Batterie ab. Es ist auch bei ausgeschalteter Zündung nicht sicher, dass nicht noch Spannung durch die Leitungen fließt. Sollte an einem Pol des Lampenanschlusses eine Überspannung entstehen, kann dies zum Ausfall des gesamten Scheinwerfers führen. Die Teile hier sind sehr empfindlich, sodass in diesem Punkt mit größter Vorsicht gearbeitet werden muss. Ziehe sicherheitshalber auch den Zündschlüssel ab, um jeden Kontakt zum Anlasser zu unterbrechen. Nur so kannst du sicher arbeiten.
Stecker abziehen
An jedem Abblendlicht befindet sich ein Stecker. Dieser kann ohne Werkzeug entfernt werden, allerdings darf dies nicht mit Gewalt geschehen. Je nach Modell muss an ihm entweder nur gezogen oder gedreht werden. Bei einem einfachen Stecker, der nur abgezogen werden muss, kann schon etwas mehr Kraftaufwand erforderlich sein. Bewege den Stecker leicht hin und her und ziehe dabei sehr vorsichtig. Wenn du spürst, dass sich die Verbindung löst, kannst du mit einem sanften Ruck den Stecker entfernen.
Muss dieser allerdings gedreht werden, so musst du den Stecker mit einer viertel Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen. Ist dies getan, sollte dir der Stecker eigentlich schon in die Hände fallen und sich ganz leicht abziehen lassen. Häufig gibt es auch eine Markierung auf dem Stecker, die dir zeigt, wie weit er gedreht werden muss.
Lampe entnehmen
Nun kannst du dich daran machen die Lampe zu entfernen. Ziehe hierzu zuerst die Gummidichtung ab, die als Schutz vor Feuchtigkeit um den Stromanschluss gelegt ist. Diese lässt sich für gewöhnlich leicht nach hinten abziehen. Ist dies nicht der Fall, kannst du mit dem Stromprüfer hinter den Gummi greifen und diesen vorsichtig nach vorne heraushebeln. Beschädige dabei aber auf keinen Fall die Dichtung, denn ohne diese könnte Wasser in den Anschluss eindringen und einen Kurzschluss verursachen.
Hinter der Dichtung siehst du nun drei Torx-Schrauben. Diese befinden sich auf einem Kunststoffring, bei dem es sich um den eigentlichen Lampenträger handelt. Entferne die Schrauben langsam und halte dabei den Ring unbedingt fest. Ansonsten könnte die Lampe herunterfallen und die Fassung beschädigt werden. Hast du alle Schrauben gelöst, dann kannst du den Plastikring einfach nach hinten abziehen.
Den Brenner wechseln
Nun hältst du den eigentlichen Brenner samt Fassung in der Hand. Dieser wird von vier Metallfedern gesichert, die ein Lösen durch Vibrationen verhindern. Die zwei obersten der vier Federn müssen nun leicht nach oben und dann wieder zurückbewegt werden. Hierbei rastet der Mechanismus in der Fassung aus und gibt den Brenner frei. Dieser kann jetzt einfach entfernt und durch die neue Lampe ersetzt werden. Bein Einsetzen müssen die Federn etwas gebogen werden, da das Teil ansonsten nicht passt. Achte unbedingt darauf, dass die Lampe direkt in die Führung gesetzt wird, denn ansonsten erhält sie keinen Strom und wird demnach nicht funktionieren.
Alles auf Anfang
Nun kannst du den Plastikring wieder aufsetzen und die Torx-Schrauben festziehen. Vergiss dabei nicht die Gummi-Dichtung wieder aufzusetzen. Beim Anschließen des Steckers kommt es wieder auf das Modell an. Ist es eine simple Variante zum Stecken, musst du entsprechend Druck ausüben, bis der Stecker mit einem deutlichen klicken einrastet.
Bei einem Drehstecker ist dieser mit dem Markierungspunkt auf die Verbindung aufzusetzen – für gewöhnlich gibt es hier eine Aussparung, sodass der Stecker nur in einer Position passt – und dann mit einer viertel Drehung gegen den Uhrzeigersinn zu verschließen. Klemme nun die Batterie wieder an und führe einen Test durch. Leuchtet die Lampe in der angegebenen Weise, hast du alles richtig gemacht. Fertig!
Tipps und Tricks zum Xenonwechsel
In keinem Fall darfst du den Kolben der neuen Lampe mit den bloßen Fingern berühren. Der Grund sind Fettablagerungen, denn der Glasmantel ist sehr dünn und die Lampe wird ausgesprochen heiß. Durch die Fette der Haut entsteht an diesen Stellen ein Temperatur-Differenzial, dass sehr schnell zum Brechen des Kolbens führen kann. Ein erneuter Austausch wäre somit die Folge. Am besten trägst u bei diesem Unterfangen saubere Handschuhe.
Am besten tauschst du den Plastikring und die Gummidichtung gleich mit aus. Diese sind anfällige Teile, die im Laufe der Zeit festrotten oder zerfallen können. Mit einem sofortigen Austausch unterbindest du, dass schon bald der nächste Wechsel und Ersatzteilkauf auf dich zukommt.
Leider kannst du die Lebensdauer deines Xenon-Brenners nicht wirklich erhöhen. Durch die starken Spannungen, die erforderlich sind, um den Lichtbogen aktiv zu halten, ist ein stetiger Verschleiß unabwendbar. Es kann dir also nur geraten werden, immer eine Ersatzlampe auf Lager zu haben, falls ein spontaner Wechsel erforderlich ist.
Xenon wechseln Kosten
| Ersatzteile | |
|---|---|
| OSRAM Xenarc Night Breaker Unlimited D2S | ca. 0 € |
| Werkzeuge | |
| TORX-Schraubendreher | ca. 26 € |
| Materialien | |
| Stromprüfer | ca. 13 € |
| Gesamtkosten | ca. 39 € |
